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Is Casablanca Safe? Where to Stay & What to Avoid (2026)
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Consejos de viaje y seguridad

¿Es segura Casablanca? Dónde alojarse & qué evitar (2026)

septiembre 9, 2026 · 23 min read

Sí — Casablanca es segura para los visitantes, del mismo modo que lo es cualquier gran ciudad de trabajo: con el sentido común de siempre, un taxi cuando cae la noche y el móvil en el bolsillo en lugar de en la mano. Los delitos violentos contra turistas son raros aquí. Lo que la gente se encuentra en realidad son pequeños hurtos entre la multitud, alguna negociación firme con un taxista y, de vez en cuando, un desconocido que quiere hacer de guía.

Lo que hay que entender de Casablanca es que no es una ciudad turística. Es la ciudad más grande de Marruecos y su capital de los negocios — casi cinco millones de personas yendo a trabajar — y se comporta más como Marsella o Nápoles que como Marrakech. Eso es una buena noticia si vienes por primera vez: tú no eres el acontecimiento principal, nadie ha montado una economía a tu alrededor y la mayor parte de la calle simplemente está a lo suyo. Esta guía te da el veredicto, los barrios con nombre y apellidos, las estafas concretas y los números que conviene guardar. Para lo que ver una vez te hayas hecho a la ciudad, nuestra guía de Casablanca cubre eso por separado.

La respuesta corta

La respuesta corta

Casablanca es segura para los visitantes con la atención normal de cualquier ciudad grande. Alójate en Gauthier, Racine, Maârif, Anfa o en la corniche de Aïn Diab y podrás pasear por la noche. El centre-ville, la medina antigua y Habous son zonas de día — vuelve en taxi cuando caiga la noche. Los riesgos reales son un tirón de móvil y un taxi sin taxímetro, no un peligro para ti.

Ese veredicto viene con un contexto que conviene tener. Casablanca tiene el perfil delictivo de cualquier gran ciudad portuaria y de negocios del Mediterráneo: carteristas donde se aprieta la multitud, tirones de bolso y, de vez en cuando, un móvil arrancado de la mano por alguien que pasa en moto. Son delitos de oportunidad, y los delitos de oportunidad son los que puedes dejar fuera de tu viaje con unas cuatro decisiones.

Lo que no vas a encontrar es la presión comercial constante de una medina turística. Nadie en Maârif intenta llevarte hasta una tienda de alfombras. Alrededor de la Mezquita Hassan II y en la medina antigua, donde sí se concentran los visitantes, esa presión aparece — y se lleva bien en cuanto la ves venir.

También merece la pena decir con claridad lo que diría un residente: la mayoría de quienes se sienten incómodos en Casablanca lo están porque es ruidosa, rápida y desconocida, no porque haya pasado nada. El tráfico es, de verdad, lo que más probabilidades tiene de hacerte daño, y volveremos a ello. Para el panorama nacional — regiones, protestas, viajes por carretera, el desierto — consulta nuestra guía sobre si Marruecos es seguro para los turistas.

Mantenerte conectado en Casablanca

Casi todos los consejos de aquí abajo dan por hecho una cosa: un teléfono que funciona en cuanto aterrizas. No para Instagram, sino para el mapa que te dice hacia dónde va el bulevar, la captura con la dirección de tu riad en árabe para enseñársela a un taxista, poder comprobar una ruta en lugar de preguntar a un desconocido, y poder marcar el 19 sin tener que ir buscando Wi-Fi.

Una eSIM para Marruecos es la forma más sencilla de conseguirlo: eliges tus fechas y el número de viajeros, el código QR llega por email antes de volar, y la línea está activa en cuanto desactivas el modo avión en Mohammed V. Incluye datos ilimitados, dos horas de llamadas y soporte a cualquier hora. Si nunca has usado una, aquí te explicamos qué es realmente una eSIM — y si quieres tenerla funcionando antes de salir de la terminal, repasa lista para configurar el teléfono la semana antes de volar.

Café terraces on a leafy street in the Gauthier neighbourhood of Casablanca

Dónde alojarte, y dónde tener cuidado

Esta es la sección que la mayoría de las páginas sobre seguridad en Casablanca se niega a escribir. Nombrar barrios parece de mala educación, así que nadie lo hace, y el visitante acaba reservando a ciegas solo por el precio y preguntándose a las 22:00 por qué la calle de abajo está vacía.

Así que aquí van, con nombre y apellidos, en tres niveles — los niveles de un residente, según lo caminable que sea un sitio por la noche y lo fácil que sea coger un taxi de vuelta.

Nivel uno — cómodo de día y de noche. Reserva aquí en una primera visita. Todos tienen calles iluminadas, gente en la calle hasta tarde y taxis pasando sin parar.

Gauthier

La respuesta más fácil si vienes por primera vez. Céntrico, llano, muy caminable, lleno de cafés y restaurantes que cierran tarde, y con suficiente movimiento a las 23:00 como para que nunca te sientas la única persona en la calle.

Racine

El vecino tranquilo de Gauthier. Calles residenciales, buenos restaurantes, pequeñas boutiques y diez minutos a pie hasta Maârif. Calmado sin estar aislado.

Maârif

La zona de compras alrededor de la Rue Jean Jaurès. Luminosa, animada, con familias en la calle por la tarde, y el sitio más fácil de la ciudad para parar un taxi a cualquier hora. Un poco más ruidosa que Racine, ese es el peaje.

Anfa y Anfa Supérieur

Barrios de villas con mucho verde, subiendo la colina. Muy tranquilos y muy agradables, pero tendrás que coger un taxi para llegar a casi cualquier sitio. Bien si buscas silencio, menos bien si quieres salir a cenar dando un paseo.

Aïn Diab y la Corniche

La franja del paseo marítimo: hoteles, marisquerías, clubes de playa, gente corriendo al atardecer. Animada e iluminada a lo largo del propio bulevar. La playa y la arena sin luz que quedan debajo son otra cosa una vez cae la noche — quédate arriba, en la carretera.

Bourgogne

Residencial, sin glamour, entre el centro y el mar. Calles tranquilas, cafés de barrio de verdad y, a menudo, mejor relación calidad-precio que Gauthier con la misma comodidad.

Nivel dos — excelente de día, coge un taxi cuando caiga la noche. Nada malo tienen estos sitios. Simplemente son distritos comerciales o históricos que se vacían cuando bajan las persianas, y una calle vacía a medianoche merece un taxi en cualquier parte del mundo.

El centre-ville art déco

Boulevard Mohammed V, Place des Nations Unies, el Marché Central — el mejor paseo de la ciudad a la luz del día, y una de las grandes rutas de arquitectura que nadie menciona. Cuando cierran las oficinas y las tiendas se vacía rápido. Disfrútalo de día y vuelve en taxi de noche.

La medina antigua (Ancienne Médina)

Pequeña, algo desaliñada, con un ambiente auténtico, y merece una hora junto al puerto. Los callejones son estrechos y apenas están iluminados, y la mayor parte cierra al caer la tarde. Ve por la mañana, lleva el bolso por delante y no vuelvas de noche en tu primer viaje.

Habous (la medina nueva)

Con soportales, ordenado, lleno de panaderías y puestos de libros — las compras más bonitas de Casablanca. Es un barrio de día que cierra pronto. Nada que temer, simplemente nada abierto.

Derb Omar y Derb Ghallef

Las calles del comercio mayorista y el famoso zoco de la electrónica. Los dos están abarrotados de día, que es justo donde se vacían los bolsillos — lleva poco encima, el móvil guardado, el bolso cerrado y por delante. Los dos quedan desiertos al caer la tarde.

Alrededor de las estaciones de Casa-Port y Casa-Voyageurs

Zonas perfectamente normales, con hoteles y cafés. La única regla es la de siempre: no salgas de una estación a altas horas de la noche arrastrando una maleta y mirando el móvil. Coge un taxi en la parada de la puerta.

Nivel tres — sáltatelo salvo que conozcas la ciudad. Conviene ser claro sobre el porqué. Son barrios de trabajo corrientes donde cientos de miles de personas hacen una vida completamente normal, y a un casablanqués le resultaría raro llamarlos peligrosos. La razón para saltárselos como visitante es que allí no hay nada para ti, vas a llamar la atención, las direcciones son difíciles de explicar a un taxista y conseguir un taxi de vuelta cuesta más de lo que esperas.

Los distritos del extremo este y sur

Sidi Moumen, Sidi Othmane, Moulay Rachid, Ben M’Sick, Hay Mohammadi. Grandes barrios residenciales sin infraestructura para visitantes — ningún motivo para ir, y un largo camino de vuelta.

La playa y la arena bajo la Corniche cuando cae la noche

El único punto mal iluminado justo al lado de donde se alojan de verdad los visitantes. Precioso al atardecer, vacío y a oscuras una hora después. Pasea mejor por el bulevar.

Tramos sin iluminar de la carretera de la costa pasado Aïn Diab

Obras, huecos entre locales, aceras largas y oscuras. Si tu restaurante está por esa zona, llega y vuelve en taxi en lugar de caminar el último tramo.

Las estafas que conviene conocer

Casablanca tiene muchos menos de estos que las ciudades turísticas, y cada uno es una conversación, no una amenaza. La táctica es siempre la misma: sé amable, sé breve, sigue caminando. Nunca le debes a nadie la segunda frase. Nuestro repaso nacional de estafas habituales a turistas en Marruecos cubre el resto del país.

El guía que te encuentra

Suele aparecer cerca de la Mezquita Hassan II o de la antigua medina. Simpático, inglés excelente, camina contigo y luego te presenta una tarifa. Di “La, shukran” una vez y sigue tu camino. Las visitas a la mezquita se venden con entrada en la oficina oficial del recinto y las dirigen guías oficiales — nunca necesitas contratar una en plena acera.

“Hoy está cerrado”

La mezquita está cerrada, el mercado se ha trasladado, tu calle está cortada por una fiesta — y a continuación llega un desvío muy amable hasta la tienda de un primo. Compruébalo por tu cuenta en el móvil. Cinco segundos de consulta acaban con este siempre.

El taxímetro que no está en marcha

El más común con diferencia, y dirigido sobre todo a cualquiera que lleve maleta. Súbete y di “Compteur, s’il vous plaît.” Si la respuesta es no, bájate y coge el siguiente — en esta ciudad pasan petits taxis rojos cada treinta segundos. Pregunta en tu hotel cuánto debería salir un trayecto a un barrio concreto para saber a qué estás accediendo.

La henna y las fotos de pago

Menos frecuente aquí que en Marrakech, pero aparece por la explanada de la mezquita y la cornisa: te cogen la mano, empiezan un dibujo, llega un precio. Manos en los bolsillos, una sonrisa, no. Acuérdalo todo por adelantado si de verdad te apetece.

Ayuda que no has pedido

En un cajero, una máquina de billetes o una plaza de aparcamiento. A veces es amabilidad de verdad; a veces es alguien mirando tu PIN por encima del hombro o pidiendo propina. Usa los cajeros dentro del vestíbulo de un banco y a plena luz del día, y declina con educación sin romper tu ritmo. Nuestra guía de dinero, tarjetas y cajeros tiene el resto.

La tarifa del aeropuerto

En llegadas de Mohammed V es donde te sueltan una cifra fija, segura e inventada. Los grands taxis del aeropuerto funcionan con una tarifa oficial publicada — pide verla. El tren del aeropuerto al centro es más tranquilo que todo eso.

A red petit taxi and a Casablanca tram on a wide city boulevard

Moverte con seguridad

Casablanca tiene mejor transporte público de lo que espera la mayoría de los visitantes, y el sistema de taxis es realmente bueno una vez que sabes qué hace cada color.

Los petits taxis son rojos, llevan taxímetro, admiten hasta tres pasajeros y no salen de la ciudad. Son tu opción por defecto. Di “compteur” al sentarte. Que un conductor pare a recoger a un segundo pasajero que va en tu dirección es completamente normal aquí y no es un timo — cada uno paga su parte. Lleva billetes pequeños; nadie tiene cambio de uno grande.

Los grands taxis son blancos, hacen rutas fijas y se llenan con seis pasajeros antes de salir. Cubren el aeropuerto y los trayectos fuera de la ciudad — a Rabat, a El Jadida. Si prefieres no compartir, puedes pagar el coche entero; dilo antes de subir, no después.

El tranvía es moderno, barato y la sorpresa más agradable de la ciudad. Compra o recarga una tarjeta en la máquina del andén, y lleva el bolso por delante en hora punta, cuando los vagones se comprimen y los bolsillos quedan a mano. La misma regla que en cualquier tranvía del mundo.

Los trenes son excelentes. Casa-Voyageurs es la estación principal y el punto de salida de la línea de alta velocidad Al Boraq hacia Rabat y Tánger; Casa-Port está junto a la medina y el puerto deportivo. También hay un tren desde el aeropuerto Mohammed V hasta la ciudad, que es la llegada más tranquila posible. Nuestra guía para viajar en ONCF y Al Boraq como un local explica los billetes y las clases.

Las apps de transporte con conductor no son la solución aquí. Las grandes apps internacionales se fueron de Marruecos hace años y lo que queda opera en un limbo legal — aparecen apps, paran a los conductores, la cobertura es irregular. No planifiques tu noche contando con una. Pide en tu restaurante o en tu hotel que te llamen un taxi; lo hacen constantemente y el conductor llega sabiendo la dirección.

Caminar está bien y suele ser la mejor forma de ver el centro — pero conviene ser honesto sobre el verdadero riesgo en Casablanca, que es el tráfico. Las aceras son irregulares, las motos las usan y los conductores se toman un paso de peatones como una negociación. Cruza cuando crucen los locales, por su lado, y nunca te lances dando por hecho que un coche va a parar. Ese único hábito elimina la forma más probable de que un visitante se haga daño en esta ciudad.

Lit café terraces and people walking a busy Casablanca street after dark

Casablanca de noche

Casablanca es una auténtica ciudad nocturna — simplemente concentra sus noches en sitios concretos en lugar de repartirlas por todas partes. Si conoces el mapa, la noche es fácil.

Con ambiente y bien iluminado: La Rue Jean Jaurès y las calles de alrededor en Maârif, las terrazas de cafés y restaurantes de Gauthier y Racine, el tramo de la cornisa de Aïn Diab y los grandes centros comerciales de Anfa Place y Morocco Mall, que cierran mucho más tarde de lo que imaginas y están llenos de familias.

Lo que cambia al caer la noche: los distritos de oficinas y el centre-ville se vacían en cuanto cierran las oficinas, y la medina, Habous y Derb Omar echan el cierre casi por completo. Una calle en la que ibas hombro con hombro a las 18:00 puede estar tranquila a las 21:30. Es un cambio de ambiente más que un cambio de riesgo — pero es la razón por la que existe la regla del taxi.

Los taxistas también se vuelven más selectivos a última hora de la noche, y es más probable que quieran un precio cerrado en vez del taxímetro. Acuérdalo antes de que se cierre la puerta y te ahorras la única discusión que probablemente tengas en todo el viaje.

Durante el Ramadán el reloj se da la vuelta: la ciudad está apagada por la tarde y luego se despierta del todo después del iftar, y las calles están en su momento más cálido y sociable del año. Es una época preciosa para estar aquí por la noche.

Volver a casa es sencillo: pide en el local que te llamen un taxi y avisa a alguien de que estás de camino. Si usas nuestra app gratuita, un temporizador Check-on-Me hace ese trabajo por ti — lo activas al salir y, si no confirmas que estás bien, se avisa a tu Safety Circle. Compartir la ubicación en tiempo real con alguien en casa funciona igual de bien; nuestro plan de contacto familiar explica paso a paso cómo configurarlo para que nadie se preocupe.

A solo woman traveller relaxed at a busy Casablanca café terrace in daylight

Viajeros solos, y mujeres que viajan solas

Casablanca es la ciudad más cosmopolita de Marruecos, y se nota. Hay mujeres trabajando en todas las oficinas, los cafés son mixtos y la ropa va desde una chilaba hasta lo que se llevaba en las pasarelas la temporada pasada. Viajando en solitario, aquí llamas mucho menos la atención que en un pueblo pequeño o en una medina turística.

Seamos claros con lo que sí pasa, porque fingir lo contrario no ayuda a nadie. Las mujeres que viajan solas reciben comentarios por la calle. Alguien se pone a tu paso, te pregunta de dónde eres y sigue preguntando. Una conversación en un café dura más de lo que te apetece. Es atención, no peligro — pero cansa, y tienes todo el derecho a que te canse.

Lo que funciona, según mujeres que viven aquí:

  • Camina como si llegaras diez minutos tarde a algo. La determinación corta la mayoría de los acercamientos antes de que empiecen.
  • “La, shukran” — no, gracias — una vez, sin contacto visual, sin aminorar el paso. No des explicaciones y no seas amable una segunda vez. La amabilidad se interpreta como interés.
  • Las gafas de sol y los auriculares son herramientas legítimas. Entrar en cualquier tienda o café para cortar un seguimiento, también.
  • Elige terrazas concurridas y mixtas. Casablanca tiene cientos, y no serás la única mujer sentada sola.
  • Coge taxis en vez de caminar cuando ya es de noche, incluso para distancias cortas, y siéntate detrás si vas sola.
  • Para un primer viaje, un hotel con la entrada iluminada y recepción nocturna gana a una casa de huéspedes preciosa al final de un callejón sin luz.

Algo que conviene saber: el acoso callejero es delito en Marruecos desde que la Ley 103-13 entró en vigor en 2018. Decir en voz alta que vas a llamar a la policía no es una amenaza vacía aquí, y girarte hacia un tendero o hacia el dueño de un café casi siempre te consigue apoyo inmediato. A los marroquíes este comportamiento les avergüenza e intervienen.

Nuestra guía más completa, si Marruecos es seguro para las mujeres, profundiza en la ropa, el alojamiento y las ciudades con medina. Y cuéntale a alguien tu plan del día — un Safety Circle en la app, o un mensaje a un amigo. No cuesta nada y cambia cómo te sientes al salir por la puerta.

Cosas que no conviene hacer

  • No camines por la playa ni por la arena bajo la cornisa cuando ya es de noche. Quédate arriba, en el bulevar iluminado.
  • No lleves el móvil en la mano junto al bordillo de una calle con mucho tráfico — el único robo callejero común en Casablanca es el tirón desde una moto que pasa.
  • No aceptes a un guía que se te acerque por la calle. Reserva uno a través de tu hotel o de la taquilla de la mezquita.
  • No te subas a un taxi sin que el taxímetro esté en marcha o sin un precio acordado en voz alta.
  • No compres drogas. Son ilegales, y muy a menudo la oferta es el montaje de lo que viene después.
  • No fotografíes a la policía, a los gendarmes, instalaciones militares ni palacios reales.
  • No lleves el pasaporte encima. Con una foto en el móvil, una copia en papel y una tarjeta bancaria basta; deja el resto en la caja fuerte.
  • No comas, bebas ni fumes en la calle durante el día en Ramadán. Nadie te va a multar — es simplemente la diferencia entre un invitado y un turista.
  • No discutas en la calle. Marcharse gana siempre, y no te cuesta nada.
  • No des por hecho que un coche va a parar. Cruza con los locales.

Números de emergencia, y qué hacer

Guárdalos antes de aterrizar. Son cortos, son gratuitos y funcionan desde cualquier red marroquí.

19Policía (en ciudad)
15Ambulancia / SAMU
177Gendarmería (fuera de las ciudades)

Dentro de Casablanca necesitas el 19. En carretera, entre ciudades — rumbo a Rabat, El Jadida o la costa — es el 177, porque ese es el territorio de la gendarmería. Para una emergencia médica, 15. Los operadores suelen hablar árabe y francés; sé breve y di la ciudad, luego el punto de referencia más cercano y después lo que ha pasado. Nuestra página sobre números de emergencia en Marruecos tiene la lista completa con las palabras exactas que usar.

En hospitales, el grande es el CHU Ibn Rochd en el Quartier des Hôpitaux — el principal hospital universitario público de Casablanca, y adonde una ambulancia llevará un caso grave. Para cualquier cosa menos grave, las clínicas privadas concentradas en Maârif y Gauthier son más rápidas y están acostumbradas a atender a pacientes extranjeros; pagas en el momento y luego lo reclamas a tu propio seguro de viaje, así que guarda todos los recibos. Tenemos un ejemplo práctico de cómo elegir en nuestra guía de los mejores hospitales para turistas en Marrakech, y aquí sirve la misma lógica.

En la práctica, si algo sale mal: primero ve a un sitio iluminado y con gente — un café, el vestíbulo de un hotel, una gasolinera — y luego llama. Quedarte en un lugar visible casi siempre es mejor que moverte.

Nuestra app gratuita para iOS existe exactamente para este momento. Un toque en SOS marca el número local correcto según dónde estés, registra tu GPS para que puedas leerle al operador tu posición exacta y avisa a tu Safety Circle de que lo has pulsado. Además incluye un directorio de 172 hospitales en 31 ciudades y lo esencial disponible sin conexión, así que los números siguen ahí cuando la cobertura no.

En resumen

Casablanca es segura, y además está infravalorada. Es una ciudad trabajadora, sin glamour y llena de vida, que nunca se ha disfrazado para el visitante, y quienes le dedican dos días en vez de dos horas casi siempre se van con mejor impresión de la que esperaban — los bulevares art déco, la mezquita sobre el agua al atardecer, el pescado y el marisco de la corniche, la energía descomunal del lugar.

Reserva en Gauthier, Racine, Maârif, Anfa o Aïn Diab. Recorre el centro a pie de día y vuelve en taxi de noche. Di “compteur” y lleva el móvil en el bolsillo en una calle con mucho tráfico. Eso es, de verdad, todo.

Antes de volar, haz dos cosas pequeñas: guarda el 19, el 15 y el 177 en el móvil, y resuelve tu conexión para que el mapa, la dirección y la llamada funcionen en cuanto aterrices. Y luego disfruta de la ciudad — mira qué hacer en nuestra guía de qué ver en Casablanca, y si todavía estás montando la ruta completa, nuestra lista esencial para quien viene por primera vez es el punto de partida.

Preguntas frecuentes

¿Es Casablanca segura para los turistas en 2026? Sí. Casablanca es segura para quien viaja con la atención normal de cualquier gran ciudad. Los delitos violentos contra turistas son raros; los riesgos reales son los carteristas en mercados concurridos, los tirones de móvil en calles con mucho tráfico y los taxis sin taxímetro. Lo que más lesiones provoca es el tráfico, así que cruza con cuidado.

¿Es Casablanca segura de noche? En las zonas adecuadas, sí. Maârif, Gauthier, Racine y la corniche de Aïn Diab siguen iluminadas y con gente hasta bien entrada la noche. El centre-ville, la medina antigua, Habous y Derb Omar se vacían cuando cierran las tiendas — disfrútalos de día y vuelve en taxi al caer la noche.

¿En qué barrio debería alojarme en Casablanca? Gauthier es la opción más fácil para una primera visita: céntrico, caminable y animado de noche. Racine es más tranquilo, Maârif es el mejor para compras y taxis, Anfa es apacible pero obliga a coger taxi, y Aïn Diab te deja frente al mar. Evita reservar solo por precio en un barrio al que no puedas volver de noche.

¿Es Casablanca segura para las mujeres que viajan solas? Sí, y es la más relajada de las grandes ciudades de Marruecos para las mujeres, con cafés mixtos y formas de vestir muy variadas. Espera comentarios en la calle más que peligro. Camina con decisión, di “la, shukran” una vez sin mirar a los ojos, siéntate en terrazas concurridas y coge taxis al caer la noche. El acoso callejero es delito en Marruecos desde 2018.

¿Son seguros los taxis en Casablanca? Sí. Los petits taxis rojos llevan taxímetro y no salen de la ciudad; los grands taxis blancos hacen rutas fijas y cubren el aeropuerto y los trayectos entre ciudades. Di “compteur, s’il vous plaît” al subir y, si el conductor se niega, coge el siguiente taxi. Que el conductor recoja a otro pasajero que va en tu misma dirección es normal, no una estafa.

¿Es seguro visitar la medina antigua de Casablanca? De día, sí — es pequeña, tiene encanto y merece una hora cerca del puerto. Lleva el bolso por delante y guarda el móvil en los callejones estrechos. Está poco iluminada y casi todo cierra por la tarde, así que no es un sitio por el que pasear al volver de noche en un primer viaje.

¿A qué número de emergencias llamo en Casablanca? Marca el 19 para la policía dentro de la ciudad, el 15 para una ambulancia o el SAMU, y el 177 para la gendarmería cuando estés en carretera, fuera del límite urbano. Guarda los tres antes de llegar. El principal hospital público de Casablanca es el CHU Ibn Rochd, en el Quartier des Hôpitaux.

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Somos el equipo que está detrás de Stay Safe Morocco, la app gratuita de seguridad para iOS pensada para quienes visitan Marruecos. Creamos el SOS de un solo toque que marca los números de emergencia reales de Marruecos, el directorio de 172 hospitales en 31 ciudades y el Safety Circle que recibe tu ubicación en el momento en que pulsas SOS. Vivimos y trabajamos aquí, y mantenemos esta guía al día.

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